Voith는 역사적인 42에 전력을 공급하는 완전한 드라이브 패키지를 제공합니다.

읽기 목록에 저장 게시자: Sol Klappholz, 보조 편집자 Dry Bulk, 2023년 8월 21일 월요일 08:34

Atlas Energy Solutions는 Atlas Energy Solutions의 역사적인 Dune Express 프로젝트의 일환으로 42마일의 컨베이어 벨트에 전력을 공급하기 위해 총 21개의 TurboBelt 800 TPXL 충전 제어 유체 커플링 드라이브(예비품 포함)를 공급하기 위해 Voith Turbo를 선택했습니다. Voith 계열사인 ELIN Motoren은 예비품을 포함하여 프로젝트를 위해 맞춤형 저소음 전기 모터 21개도 제공할 예정입니다. 일단 작동되면 육로 컨베이어 시스템은 충격이 적은 운송 시스템 역할을 하여 텍사스에서 뉴멕시코까지 모래를 운반하는 동시에 인상적인 전체 단일 비행 16.3마일에서 중간 벨트 드라이브 없이 단일 컨베이어 비행에 대한 새로운 세계 기록을 세울 것입니다. 길이.

HDC Voith Turbo Americas의 영업 부사장인 Roland Hoet는 "계획대로 Dune Express는 엄청납니다."라고 말했습니다. "시스템의 마지막 컨베이어인 CV-004는 세계 기록 보유자가 될 것이며 라인 앞부분의 3개 컨베이어와 결합된 이 42마일 컨베이어 시스템은 북미와 남미에서 가장 길고 두 번째로 긴 컨베이어 시스템이 될 것입니다. 세계에서 가장 길어요.”

시스템의 규모는 전체 프로젝트에서 중요한 요소입니다. 시스템이 모래 운반과 관련된 교통 혼잡을 줄여 이웃 지역 사회에 긍정적인 영향을 미칠 수 있기 때문입니다. 이를 달성하기 위해 Dune Express는 석유가 풍부한 텍사스의 퍼미안 분지 내 운영에 대한 명시적인 필요성을 해결합니다. 즉, 이러한 활동적인 벤처와 관련된 고속도로 교통 및 도로 안전 문제를 제한합니다.

일단 가동되면 모래는 텍사스주 Atlas의 Kermit 시설에서 이동을 시작하고 Dune Express는 저장 또는 배송을 위해 자재를 뉴멕시코로 운반할 것입니다. 광범위한 컨베이어 시스템에 전력을 공급함으로써 Voith의 TurboBelt 800 TPXL 커플링 드라이브를 통해 Atlas는 Permian Basin을 가로질러 주행하는 수백만 트럭 마일을 줄일 수 있습니다. 이는 모래가 운반될 지역사회 내에서 배출량을 낮추는 결과를 가져옵니다.

수백만 달러 규모의 이 프로젝트에는 Voith의 상당한 기술 작업이 필요했으며 궁극적으로 설치를 위한 7개의 서로 다른 드라이브 패키지 디자인을 개발했습니다. 가장 중요한 점은 Voith 드라이브가 컨베이어에 대해 지정된 가속 시간인 10분을 제공하도록 설계해야 한다는 점입니다. 특히 시스템의 4개 벨트 중 2개에 대한 긴 수평 곡선을 따라 벨트 장력을 유지하려면 이렇게 연장된 시동 시간이 필요했습니다. 이 시동 시간은 일반적으로 60~120초가 소요되는 대부분의 대형 컨베이어보다 상당히 깁니다.

“Voith의 새로운 TurboBelt 800 TPXL 충전 제어 커플링은 Voith의 TPXL 충전 제어 모델 제품군에 대한 최신 설계 업데이트입니다.”라고 Hoet는 말했습니다. “이 새로운 TurboBelt 기술은 정방향 및 역방향 흐름 펌프를 통해 지속적인 충전 수준 제어를 제공하는 고급 오일 충전 제어 시스템을 사용합니다. 이전 기술인 "TPKL" 충전 제어 모델의 On/Off 기능 솔레노이드 충전 및 배수 밸브를 제거합니다.

Voith TurboBelt TPXL 커플링 드라이브를 갖춘 전체 컨베이어 시스템의 시운전 및 설치는 2024년 4분기에 예상됩니다. 완료되면 Dune Express는 75,000톤 이상의 모래 저장 공간을 갖게 됩니다.

“Atlas 프로젝트는 완전한 드라이브 패키지에 대한 북미 최대의 Voith 주문입니다.”라고 Hoet는 말했습니다. “우리는 주요 전기 모터를 담당합니다. TurboBelt TPXL 커플링; 기어 감속기; 기본 프레임; 저속 및 고속 연결 커플링; TurboBelt TPXL 장치용 공랭식 냉각기; TurboBelts의 제어 시스템. 이는 유체역학적 구동 솔루션이 최대 규모의 육로 자재 취급 컨베이어 시스템에도 중요한 토크 제어 기능을 제공할 수 있음을 입증한 Voith Turbo의 흥미로운 프로젝트입니다.”